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Descapotable accionado con un potente micromotor dc
Con el AIRCAP® de Mercedes-Benz disfrute de un descapotable accionado por un micromotor dc que que reduce notablemente las turbulencias en el habitáculo interior con sólo pulsar un botón. El AIRCAP® se encuentra completamente integrado en la carrocería de manera que en ningún caso rompe con estética del vehículo y se acciona eléctricamente por un botón en el marco del parabrisas.
Un micromotor capaz de accionar este sistema tiene entre sus características un robusto y compacto diseño con un funcionamiento dinámico uniforme, potente y sin de ruido. Puede soportar altas presiones del viento a más de 250 km/h .
Ahora ya puede viajar a su aire
Micromotores brushless en robots humanoides
Un guiño gracias a micromotores brushless de precisión
Entrar en el salón de casa y encontrarte a tu doble ya no es ciencia ficción en algunas partes del planeta.
Robots humanoides capaces de parpadear, asentir con la cabeza, así como de mover los brazos y las piernas gracias a los micromotores brushless de precisión. La combinación perfecta en
tre la apariencia humana con las funciones técnicas de un robot, cuidando hasta el más mínimo detalle.
En la tercera generación de robots humanoides creados por Xi’an Chaoren Robots, se utilizan 16 micromotores brushless de precisión debido a su reducido tamaño y excelente rendimiento. Algunos de los micromotores utilizados están combinados con reductoras planetarias con ejes cerámicos para alcanzar mayores pares y menor desgaste.
Desde el punto de vista estético, la apariencia del robot reproduce fielmente la del ser humano: el pelo de la cabeza y las cejas son humanos y la capa exterior del androide es de silicona, consiguiendo un tacto casi idéntico al de la piel humana. Cada robot se convierte en una pieza única empleando alrededor de 6 meses para completar cada uno de estos humanoides.
Podemos encontrar estos humanoides en exposiciones, ferias de muestras, museos…etc:
A 11.000 m el clima perfecto con micromotores de precisión
El sistema de climatización del Boeing 787 está compuesto por micromotores dc capaces de soportar grandes fluctuaciones de temperatura desde -55ºC hasta +85ºC, resistir vibraciones durante el despegue y el aterrizaje… Todo, para poder ofrecer a los pasajeros una óptima atmósfera en vuelo: suficiente presión de aire, un adecuado suministro de oxígeno y una conveniente temperatura ambiente.
El Dreamliner dispone de cabinas presurizadas en aviones de pasajeros que proporcionan una presión de aire confortable para los pasajeros. El oxígeno en sí no basta para crear una atmósfera agradable. La temperatura y la humedad del aire juegan un papel importante. Los sistemas actuales controlados por ordenador regulan la temperatura con la precisión de hasta un grado.
El sistema de ventilación de la cabina del Boeing 787 (Dreamliner) funciona con la ayuda de micromotores brushless y los actuadores lineales para las tomas de aire emplean motores brushless adaptados equipados con sensores Hall para bajas temperaturas.
Micromotores en la Fórmula Renault 3.5
Cuatro segundos más rápidos por vuelta gracias a los micromotores dc
Sistema electrónico de regulación de válvulas de aceleración con micromotores dc.
La parrilla de la Fórmula Renault 3.5 tienen un motor Zytek específicamente concebido con un sistema integrado de válvulas de aceleración drive-by-wire. La conexión mecánica de cables de tiro entre el pedal del acelerador y las válvulas se ha sustituido por una señal electrónica, que se transmite al controlador del motor por cada movimiento del pedal del acelerador. Con esta señal se ajusta la posición de las válvulas mediante un actuador eléctrico. El piloto obtiene un determinado par del motor en una determinada posición del pedal del acelerador y al régimen de rpm correspondiente.
Ahora a disfrutar de la velocidad:
Micromotores en robots industriales
Una serpiente robótica con micromotres brushless
Una serpiente robótica se introduce reptando en un estrecho agujero con un único objetivo: realizar una inspección de seguridad en una central nuclear y hacer grabaciones en vídeo…
Esto podría ser el escenario habitual para este Snake-Arm-Robot desarrollado por la empresa OC Robots.
Estos robots se emplean en montajes de la industria aeroespacial, en el sector de la energía atómica y en aplicaciones de medicina y seguridad.
En su constante adaptación a los requerimientos del mercado, estas serpientes robóticas pueden tener diámetros desde los 40 mm hasta 150 mm y tienen longitudes que van desde 1 m hasta los 3,25 m. En determinadas ocasiones se pueden alcanzar longitudes de hasta 10 metros o diámetros de hasta 12,5 mm.
Cada serpiente robótica puede equiparse con diferentes herramientas; para inspección visual con la correspondiente iluminación, con un brazo prensil especial o un láser para el corte de metal y hormigón…
Como en el brazo humano, en el que los tendones unen los músculos a las articulaciones, los cables de acero están unidos, como los tendones, a cada articulación y accionados con micromotores brushless.
En cada brazo serpiente se instalan hasta 50 micromotores brushless capaces de proporcionar suficiente potencia desde el interior de un diseño compacto.
Cálculo de micromotores
Es recomendable acudir a un técnico especializado en micromotores con amplia experiencia en aplicaciones de mecatrónica , para el cálculo del micromotor o servosistema de su aplicación.
No sólo se consideran variables como velocidad, par y voltaje de alimentación del sistema de corriente continua, sino también aspectos como fuerzas radiales/axiales, temperatura ambiente, tiempo de funcionamiento, mantenimiento, durabilidad, etc… Estos conceptos serán dimensionados y calculados por un técnico cualificado y supondrán un valor añadido a su proyecto .
Electrónica de sustitución para micromotores
Si su electrónica de control de micromotores se avería, el servicio de electrónica de sustitución le proporcionará la tranquilidad de poder seguir trabajando sin interrupción mientras la electrónica averiada se envía a reparar.
Durante la instalación de una electrónica, es posible que ésta se averíe por un mal conexionado, cortocircuito de cables, por una descarga electrostática debida a un defecto de instalación de tierras, etc… Estas circunstancias pueden suponer un gran problema ya que los plazos de trabajo suelen estar muy ajustados en un mercado tan competitivo.
Es altamente recomendable adquirir equipos de control que incluyan este servicio de valor añadido.
